Systemanforderungen

Minimum

• Um diese sehr realistische Simulation verwenden zu können, müssen Sie eine Verbindung zum Internet haben!
• Windows XP SP2, Windows Vista, Windows 7 oder höher, 32 or 64 bit
• 2.0 GHz processor
• 1GB RAM Speicher
• 500MB Platz frei auf der Festplatte
• Soundkarte

Bildschirme

Die Simulation ist entworfen für eine Auflösung von mindestens 1024x768. Jedoch eine höhere Auflösung wird sehr empfohlen.
Um die Simulation optimal geniessen zu können, werden mehrere Monitore empfohlen. Breitbildschirme sind ideal.

Microsoft .Net Framework

Die Simulation verwendet Microsoft .NET Framework. Wenn dies nicht installiert ist, wird dies automatisch erfolgen bei der installation der Anwendung.

Empfohlen

• 3 GHz multi-core CPU
• 2GB RAM Arbeitsspeicher

Hier ist ein Link zum Standort dieses Stellwerks von der OpenRailwaymap. Diese Karte bietet aktuelle Informationen.

Die Simulation kann ein etwas anderes Layout zeigen. Dies hat damit zu tun, wann die Simulation das Stellwerk anzeigt.

https://www.openrailwaymap.org/?style=standard&lat=50.943644794294364&lon=6.959463357925415&zoom=16

Zentralstellwerk Köln Hbf 2012 (KK2012)

Um diese sehr realistische Simulation verwenden zu können, müssen Sie eine Verbindung zum Internet haben!

Diese Simulation ist eine andere Version als die "2001" Version. Köln Hbf ist seit dem erweitert worden um die S-Bahn nach Düren.

Da diese Stellwerkssimulation sehr komplex in Umfang ist und ständig erweitert wird um Funktionen, wollen wir sicherstellen, dass jeder Anwender immer die letzte Version zur Verfügung steht. Deswegen wird Registierung und Lizenzierung vorausgesetzt.

Das Zentralstellwerk Köln Hbf ist einer der grössten Stellwerke in Deutschland. Das Stellwerk bedient augenscheinlich nur eine beschränkte Anzahl von Gleisen, jedoch der Verkehrsumfang ist riesig!

Klicken Sie auf das Bild für eine größere Ansicht

Features von Zentralstellwerk Köln Hbf:

• Umfasst dass Gebiet zwischen Köln-Kalk, Köln-Mülheim, Köln-Chorweiler, Köln-West, Köln-Ehrenfeld. (Köln Hbf, Köln Bbf, Köln-Deutz)
• Nachbarfahrdienstleiter Köln-Deutz und Köln-Nippes sind automatisch aber bedienbar als generische Bedienebene (ESTW-ähnlich)
• Anschliessender Köln-Betriebsbahnhof ist komplett enthalten in der Simulation
• Schlundgleis-Verkehr bei Unregelmässigkeiten zwischen Köln-West und Köln Hbf
• S-Bahn Stammstrecke zwischen Köln-Mülheim und Köln-Chorweiler komplett nachgebildet
• Neu: mit Abzweigstelle nach Düren hinter Köln-Hansaring
• Zuglenkungssystem S-Bahn Stammstrecke. Neu: jetzt mit Zuglenkrechnersystem!
• Wenden der S-Bahn in Köln-Nippes als Kurzwende am Bahnsteig oder normal in der Wendeanlage
• 10 Fahrplanpunkte sind einbegriffen: Köln Hbf, Köln-Deutz, Köln-Buchforst, Köln-Trimbornstrasse, Köln-Hansaring, Köln-Nippes, Köln-Nippes-Wendeanlage, Köln-Hansaring-Wendeanlage, Köln-Zoobrücke-Wendeanlage, Köln-Betriebsbahnhof
• "Nachfahren"-Verfahren mit Zugdeckungssignale in Köln Hbf
• Teilfahrstrasse-Verfahren mit Köln-Betriebsbahnhof
• Fertigmeldeleuchtmelder der Aufsicht an den Bahnsteige in Köln Hbf
• Komplette 1:1 Nachbildung des originalen Stelltisches mit allen Tasten!
• Nummernstellpult mit Tastenkürzel und Fahrstrassenvorwahl
• Selbstblock 60 und Zentralblock-Systeme
• Spezielles Lupenbild mit 3 Vergrösserungsstufen und Grössen
• ZNP 801 Zugnummermeldesystem
• Gruppentasten (Aussentasten) auf dem Stelltisch und als separates Fenster
• Bahnsteigübersicht (mit fahrenden Zügen)
• Ausfahrensperrenmelder (Blaue Leuchtmelder)
• Mittelweichen und Mittelweichengruppentaste
• Tag- und Nachtschaltung der Signale mit Wecker
• Zugnummerndrucker mit Druckergeräusch
• 4 Helligkeitsstufen der Stelltischbeleuchtung

Ausführliche Hintergrundinformationen:

http://www.railsignalling.org/signalwiki/index.php/%C3%96rtliche_Kenntnisse_f%C3%BCr_Zentralstellwerk_K%C3%B6ln_Hbf

Features der Simulation:

• Benutzerdefinierte Filter für das Zugübersicht.
• Tastenkürzel können benutzerdefiniert werden (für eigene kleine Tastaturen)
• Fliessendes vergrössern des Stelltisches mit benutzerdefinierte Einstellungen

Einige Daten vom Zentralstellwerk Köln Hbf:

• 12.400 mögliche Fahrstrassen (Zug, Rangier und Umfahrstrassen)
• 356 Signale (Wovon 225 Hauptsignale, 90 Zugdeckungssignale (!))
• 254 Weichen
• 571 Gleisfreimeldeabschnitte (103 km Netzlänge ingesamt)
• 3960 Tischplatten! insgesamt 486 Tasten!
• Bis zu 1510 Züge am Tag!

Der Fahrplan ist vom Winter 2012/2013. Sie enthält neben alle S-Bahn Verkehre und alles im Personennahverkehr natürlich alle ICE, IC, EC, THALYS, INT und die Metropolitan-Wendezüge, sowie all Leerzüge von und nach Köln-Deutzerfeld und Köln-Betriebsbahnhof fuhren.