Diese Simulation bietet Ihnen eine detaillierte Nachbildung eines Spurplan Drucktasten Siemens 60 (Sp Dr S 60) Stellwerkes. Dieser Bauart von Gleisbildstellwerke ist sehr weit verbreitet in Deutschland.

Simuliert wird der Zustand im Winterfahrplan 1974/1975. Es fährt also nur Diesel und ein Bisschen Dampflok herum. (Das Dampf-AW in Braunschweig wurde erst in 1976 geschlossen.) An Dieselfahrzeugen fahren herum: V200, BR 215, BR 216, BR290, BR 614, BR 624. Sie haben die Aufgabe als Fahrdienstleiter den ganzen Betrieb am Laufen zu halten. Hierzu stehen Ihnen sehr viele Zusatzhilfen zur Verfügung, denen Ihnen das Disponieren leichter macht.

Zusätzlich können Sie den Stelltisch mit Ihren Freunden Teilen im Multiplayer! Sie können Ihre eigenen Betriebszentrale öffnen!

Wenn Sie sich noch nicht mit dem Stellwerkstechnik auskennen, fangen Sie doch einfach mit unserem Übungsstellwerk an:

http://www.signalsimulation.com/downloads/Kleinstadt.zip

Dies ist ein vollständig funktionierende Simulation, jedoch nur einen viergleisigen Bahnhof an einer Hauptstrecke. Machen Sie sich zuerst dort mit vertraut, bevor Sie den Sprung ins Tiefe wagen!

Klicken Sie auf das Bild für eine größere Ansicht

Was beinhaltet die Simulation Zentralstellwerk Braunschweig Hbf:

• Mehr als 180 Weichen, Kreuzungsweichen und Kreuzungen
• Mehr als 350 Gleisabschnitte
• Mehr als 200 Signale
• Mehr als 2000 mögliche Zug- und Rangierstrassen
• Mehr als 800 Tasten auf dem Stelltisch (!)
• Mehr als 400 Züge pro Tag zum Disponieren
• Sehr detaillierte Nachbildung eines Sp Dr S 60 Stellwerk
• Gruppentastenfeld
• Zugnummermeldesystem
• Kommunikationssystem mit Allfernsprecher und Zugmeldungen
• Freies vergrössern des Stelltisches
• 14 mögliche Rangieraufträge
• Zugzielanzeiger zum Bedienen und Bahnsteigangaben
• Zugstrassen, Rangierstrassen, Durchrutschwege, Flankenschutz, Zwieschutz… alles ist drin!
• Hauptsignale, Lichtsperrsignale, Vorsignale, Zugdeckungssignale
• Umfasst das Gebiet zwischen Gross Gleidingen, Gliesmarode, Schandelah, Beddingen, Rüningen
• 6 Abzweigstellen mit Selbststellbetrieb (Zuglenkung)
• Grafischer Streckenplan und Gleisbelegungsplan zur Unterstützung der Disponierung
• Und noch vieles mehr!